Pernahkah Anda diberi tahu bahwa motor listrik Anda perlu digulung ulang? Di HECO, kami tidak hanya memundurkan motor Anda — kami mempelajari desainnya dengan cermat sehingga kami dapat menyarankan modifikasi yang akan membuatnya lebih kecil kemungkinannya untuk mogok di masa mendatang dan memberikan kinerja yang lebih baik lagi. Kami terakreditasi EASA dan mengikuti prosedur paling ketat untuk perbaikan dan rekondisi yang memungkinkan kami memberikan perbaikan kualitas tertinggi yang akan mengurangi biaya M&O untuk powertrain motor listrik Anda. Hubungi kami hari ini dan biarkan kami membantu Anda dengan semua kebutuhan powertrain Anda!
Harga Gulung Dinamo 3 Phase
Penggulungan ulang motor adalah praktik yang bijaksana untuk memastikan motor Anda tetap dalam kondisi terbaiknya bahkan setelah beroperasi selama bertahun-tahun. Berikut adalah beberapa praktik terbaik untuk meningkatkan proses penggulungan ulang motor Anda:
- Pemrosesan Inti Stator
Jika tes inti atau inspeksi visual menunjukkan bahwa inti telah rusak, Anda harus memperbaikinya sebelum memutar ulang. Untuk laminasi melebar, tekuk gigi di ujung slot di tengah vertikal.
Untuk erosi kecil pada bahan yang dilaminasi, Anda dapat menyusun kembali laminasi di area yang terkena untuk mengisi ruang di mana laminasi yang terkikis telah dihilangkan. Laminasi yang sudah rusak sangat parah harus diganti seluruhnya. bekerja pada motor listrik
- Latihan Berliku
Saat berkelok-kelok, tahanan insulasi perlu dijaga dengan memanfaatkan luas kawat ukuran yang sama dan panjang putaran rata-rata yang sama. Jika tersedia ruang kosong yang cukup, Anda dapat menambah area kabel sehingga ada lebih sedikit ruang di antara kabel, yang mengarah pada peningkatan kemampuan perpindahan panas dengan pengurangan kantong udara.
Rugi-rugi tembaga dan suhu belitan keduanya berkurang, yang mengarah pada peningkatan efisiensi dan masa pakai termal belitan yang lebih lama.
Biaya Gulung Dinamo 3 Phase
- Perbaikan Mekanik
Bantalan pengganti harus setara dengan yang disediakan oleh pabrikan motor. Bantalan juga perlu dipasang dengan cara yang benar untuk menghindari kegagalan bantalan yang cepat. Selanjutnya, Rongga reservoir minyak perlu diisi antara sepertiga hingga setengah penuh. Jika lingkungan motor menentukan kebutuhan akan bantalan yang disegel, Anda dapat menggunakan segel non-kontak, yang sangat membantu dalam menghilangkan kontaminan.
Proses Layanan K+S
Di K+S Services, kami memiliki lebih dari 35 tahun perbaikan yang berhasil di berbagai industri. Teknisi terlatih dan bersertifikat pabrik kami menggunakan alat terbaru dan inventaris ekstensif suku cadang usang dan terbaru untuk mengurangi waktu henti dan memberi Anda motor yang dipulihkan sepenuhnya. Kedua Tujuan kami adalah OEM atau kinerja yang lebih baik, dan layanan rewinding kami hanyalah salah satu bagian dari layanan perbaikan motor Servo dan AC/DC tingkat atas kami.
